Cargando con confianza
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Imagínese no tener que volver a parar en una gasolinera nunca más. Para muchos conductores de vehículos eléctricos (EV), ¡esto es una realidad! Los vehículos eléctricos, tanto de batería (BEV) como de pila de combustible (FCEV), nunca necesitan gasolina. Para viajes más cortos, es posible que los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) ni siquiera utilicen gasolina.
Cargar un vehículo eléctrico es sencillo, económico y práctico, sobre todo porque puedes hacerlo en casa , en el trabajo o mientras haces recados. Cargar tu vehículo eléctrico es tan fácil como cargar tu teléfono durante la noche. Aprende los conceptos básicos de la carga de vehículos eléctricos y encuentra consejos para mejorar tu experiencia a continuación.
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar mi EV?
La velocidad de carga exacta está determinada por tres factores: la capacidad del cable de tu vehículo eléctrico, el nivel de potencia del equipo de carga y la temperatura del lugar donde lo estás cargando. El tiempo que se tarda en cargar por completo en cada nivel de potencia también depende del tamaño de la batería de tu vehículo eléctrico y del porcentaje de carga que quede en la batería cuando vayas a enchufarlo. Recuerda que, por lo general, se recomienda cargar los vehículos eléctricos antes de que lleguen al 30 % y solo deben cargarse hasta el 80 % para maximizar la vida útil de la batería. Consulta a continuación un desglose en paralelo de los diferentes niveles de potencia y velocidades de carga.
Nivel 1
Los nuevos vehículos eléctricos vienen con un cargador portátil de nivel 1 que le permite enchufarlo fácilmente mientras viaja a tomas de corriente estándar de 120 voltios que se encuentran en la mayoría de las casas o garajes. A diferencia de los niveles más altos de carga, que requieren enchufes de mayor voltaje para enchufarlos, estos cargadores de nivel 1 le permiten cargar su vehículo eléctrico desde la comodidad de su hogar sin necesidad de instalaciones eléctricas adicionales.
El viaje diario promedio de 40 millas debería recargarse por completo durante la noche, lo que hace que la carga de nivel 1 sea perfecta para aquellos que a menudo no necesitan conducir mucho todos los días.
Nivel 2
Los puntos de carga de nivel 2 están disponibles en muchos lugares públicos donde los vehículos permanecen estacionados durante un tiempo prolongado, como lugares de trabajo, centros comerciales y grandes almacenes. También puede invertir en un cargador doméstico de nivel 2 que utiliza una toma de corriente de 208 a 240 voltios (del mismo tipo que la mayoría de las secadoras) para alimentar el equipo de carga de mayor potencia. Esto podría requerir trabajos eléctricos para instalar dicha toma de corriente en un lugar conveniente para la carga en su hogar.
El mismo trayecto diario promedio de 40 millas debería recargarse en menos de dos horas con la carga de nivel 2. Algunos estados y regiones ofrecen incentivos para equipos de carga doméstica.
Carga rápida DC
Los cargadores rápidos de conexión directa (CC) dependen de una conexión a la red eléctrica más grande, que suministra energía directamente al vehículo, a diferencia de los cargadores de Nivel 1 y 2 que tienen que convertir la corriente a un nivel de potencia más bajo antes de ingresar al vehículo. Esta conexión directa da como resultado una carga mucho más rápida y potente que proporciona un alcance de 10 a 20 millas por minuto. Las tasas de carga rápida de CC están mejorando a medida que la tecnología evoluciona rápidamente.
La carga rápida de CC se realiza únicamente en estaciones de carga públicas y laborales y no está disponible para su uso en el hogar. La mayoría de los BEV vienen equipados para manejar la tecnología de carga rápida de CC, pero siempre verifique la capacidad de carga y el conector de su vehículo antes de enchufarlo.
¿Cuánto costará cargar mi vehículo eléctrico?
El coste de cargar un vehículo eléctrico depende de muchos factores diferentes, principalmente dónde se carga y la hora del día en que se elige cargar, ya que el precio de la electricidad varía a lo largo del día. Independientemente de si cargas en casa o en un cargador público, el coste será por kilovatio hora (kWh). En general, cargar un vehículo eléctrico cuesta mucho menos dinero que llenar un coche de gasolina.
Para comprender mejor el ahorro de combustible a largo plazo de un vehículo eléctrico en comparación con un coche de gasolina, así como otras formas en que los vehículos eléctricos pueden ahorrarle dinero, consulte estas calculadoras de ahorro.
Carga domiciliaria
Carga Pública
Los precios de la electricidad varían mucho en Estados Unidos, con un promedio nacional de unos 18 centavos por kWh.
A este precio promedio, cargar un vehículo eléctrico con una batería de 80 kWh y una autonomía media de casi 480 kilómetros (como el Ford Mustang Mach-E) costaría solo unos 14.40 dólares para una carga completa (del 0 % al 100 %) en casa. Recuerda que no se recomienda descargar la batería por completo y luego cargarla al 100 %.
Los conductores de vehículos eléctricos en Estados Unidos pueden esperar pagar entre 26 y 45 centavos de dólar por kWh en un cargador rápido de corriente continua público.
A estas tarifas, cargar completamente un vehículo eléctrico con una batería de 80 kWh en un cargador público costaría entre 20.80 y 36.00 dólares si la batería está totalmente descargada y necesita cargarse del 0 % al 100 %. Recuerde que, por lo general, no se recomienda descargar la batería por completo y luego cargarla al 100 %.
¿Te interesa cargar tus dispositivos en casa? Compara cargadores domésticos y descubre los incentivos disponibles para la carga en el hogar.
¿Qué conector de carga debo utilizar?
Necesitarás saber qué conector de carga usa tu vehículo eléctrico para encontrar la estación de carga y el adaptador adecuados para cargarlo correctamente. Actualmente, la mayoría de los vehículos eléctricos de batería (VEB) ya están equipados para la tecnología de carga rápida de CC , pero siempre verifica el conector de carga de tu vehículo antes de enchufarlo. Existen tres tipos principales de conectores de carga rápida de CC: CHAdeMO, CCS y NACS. A medida que la industria evoluciona, se está trabajando para unificar los conectores de carga rápida de CC y brindar una experiencia de carga más fluida a los conductores de vehículos eléctricos.
Para una experiencia de carga óptima, es importante conocer el nivel máximo de potencia al que tu vehículo eléctrico puede cargarse de forma segura y la potencia del cargador al que lo conectas. Descubre más consejos prácticos para mejorar tu experiencia de carga aquí.
Cargadores rápidos DC
Cargadores de nivel 2
NACS
CCS
CHAdeMO
J1772
Adoptado originalmente por Tesla, el cargador North American Charging Standard (NACS) será utilizado por todos los fabricantes de automóviles en el futuro, con Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen y BMW acuerdan adoptarlo.
El enchufe del sistema de carga combinado (CCS, tipo 1) se puede encontrar en muchos automóviles que circulan actualmente y en los concesionarios. Sin embargo, con Tesla abriendo su conector y red de carga, SAE International está estandarizando el puerto NACS. A medida que esta tecnología se vaya eliminando, será necesario un adaptador NACS para cargarla.
CHAdeMO, que significa "Charge de Move", fue diseñado por una colección de grupos industriales de fabricantes de automóviles, principalmente en Japón.
Los conductores de vehículos eléctricos en sus Tesla Model Y, Kia EV6 y Nissan Leaf con el antiguo conector “Charge de Move” o CHAdeMO necesitarán adaptadores para utilizar nuevos puertos de carga a medida que la tecnología desaparezca.
El cargador de nivel 2 tipo J1772 es un cargador de 240 voltios. Si bien los cargadores de nivel 2 ofrecen velocidades de carga más rápidas que los de nivel 1, aún tardan más en completar la carga que los cargadores rápidos de CC.
Debido a que los cargadores de nivel 2 requieren más tiempo para cargar su EV, están diseñados principalmente para usarlos mientras carga en casa o en el trabajo.
¿Qué son los adaptadores de carga para vehículos eléctricos, por qué necesitaría uno y cómo los uso?
Un adaptador de carga para vehículos eléctricos es un dispositivo pequeño que se conecta al enchufe del cable de carga, lo que permite que los vehículos con un puerto de carga se carguen en estaciones con diferentes conectores.
Desde que se desarrollaron los vehículos eléctricos, los fabricantes de automóviles han desarrollado y utilizado diversos estándares de carga. Actualmente, existen tres tipos principales de conectores de carga rápida de CC: CHAdeMO, CCS y NACS, además del cargador de nivel 2 tipo J1772, que es un cargador de 240 voltios.
La mayoría de los principales fabricantes de automóviles adoptarán el estándar NACS (el mismo que utilizan los cargadores de Tesla) en los modelos de 2025 y 2026. Sin embargo, los modelos más antiguos seguirán pudiendo cargarse con adaptadores. Dependiendo del cargador rápido público que utilice, necesitará el tipo de enchufe correcto para cargar, y un adaptador le permitirá adaptar su tipo de enchufe para que pueda cargar dondequiera que vaya.
Actualmente existen dos tipos de adaptadores completamente probados y aprobados. El primero es el adaptador de nivel 2 "J1772 a NACS" y el segundo es el adaptador "CHAdeMO a NACS". Estos adaptadores se pueden guardar fácilmente en el vehículo y algunos concesionarios los incluyen al comprar el coche, pero es importante solicitar un adaptador tanto para vehículos nuevos como usados.
Si bien los adaptadores pueden facilitar la carga de vehículos eléctricos para los conductores, existen varias prácticas recomendadas a tener en cuenta:
- Compre únicamente adaptadores fabricados por el fabricante de automóviles y diseñados específicamente para su vehículo y la estación de carga que desea utilizar. No todos los adaptadores del mercado serán compatibles y el adaptador incorrecto puede causar problemas, incluida una reducción en la velocidad de carga, daños en el cargador del vehículo, cortocircuitos y más.
- Revise siempre su adaptador para detectar signos de daño o mal estado antes de usarlo. El uso de adaptadores que sufren un desgaste considerable puede provocar sobrecalentamiento, cortocircuitos y otros problemas de funcionalidad.
- Tenga cuidado con las conexiones sueltas o incorrectas mientras carga usando un adaptador. Alinear el adaptador con el conector de carga antes de enchufarlo a su vehículo puede ayudar a proteger no solo su vehículo sino también el equipo de carga.
Para obtener más consejos útiles sobre el uso de adaptadores de carga para vehículos eléctricos, consulta la práctica lista de "cosas que se deben y no se deben hacer" de EVgo.
Mejore su experiencia de carga y la de todos los demás
Para prolongar la duración de la batería de su vehículo eléctrico, deberá asegurarse de cuidarlo bien. Se espera que un nuevo vehículo eléctrico con un alcance de 250 millas tenga un alcance de 150 a 200 millas después de 12 años de servicio. Al igual que otros tipos de baterías, las baterías de los vehículos eléctricos se degradan con el tiempo, aunque la buena noticia es que a menudo durarán más que la vida útil natural de su vehículo.
Si toma algunas medidas adicionales para reducir el desgaste innecesario, podrá prolongar aún más la vida útil de su batería y hacer que su experiencia de carga sea aún más fluida. A continuación se muestran algunas formas sencillas de aprovechar al máximo la batería de su vehículo eléctrico.
Comience a recargar su EV cuando llegue al 30 % en lugar del 0 %.
Dejar que la batería de su EV caiga completamente al 0 % antes de recargarla eventualmente reducirá la vida útil general de la batería de su EV. En su lugar, intente comenzar a recargar su batería una vez que alcance la marca del 30% de carga.
Trate de cargar solo al 80% en lugar de al 100%.
Con las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos, cargar hasta aproximadamente un 80 % de su capacidad ayuda a mantener la capacidad máxima de la batería más que cargar hasta el 100 %. Si carga un poco menos del 100 %, deja suficiente espacio en la batería para la energía producida por el frenado regenerativo de su vehículo eléctrico, que convierte la energía cinética del frenado en energía utilizable que ayuda a impulsar su vehículo.
¡Por partes iguales!
La infraestructura de carga continúa expandiéndose. Sin embargo, los conductores de vehículos eléctricos pueden ayudar a que la infraestructura de carga existente sea más accesible desconectándose de los cargadores públicos tan pronto como se carga su vehículo, compartiendo los cargadores de vehículos eléctricos disponibles y educando a otros conductores sobre la etiqueta de carga.
Obtenga más información sobre las mejores prácticas y la etiqueta de carga estándar aquí.
¿Quieres más opciones de carga?
Echa un vistazo a la carga en casa
Todas las casas ya cuentan con enchufes de 120 voltios para la carga de nivel 1; sin embargo, la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos prefieren la comodidad de una carga más rápida y optan por instalar una toma de corriente de mayor voltaje para un cargador de nivel 2 en casa. Puede consultar los cargadores domésticos de nivel 2 disponibles y obtener más información sobre los incentivos para la carga doméstica en el Asesor de Carga Doméstica de ElectricForAll.org.
¿Vives en un edificio de apartamentos o casas adosadas? ¡Hay recursos disponibles para la carga doméstica! Los residentes pueden obtener más información sobre cómo promover la carga doméstica en propiedades multifamiliares en el sitio web Charge at Home de Forth.
Obtenga más información sobre la carga pública
¡Nunca temas! Existen muchos localizadores de estaciones de carga y aplicaciones móviles excelentes que ayudan a ubicar estaciones de carga públicas cuando y donde las necesite. De hecho, hay un cargador por cada 15 gasolineras disponibles en el país. Puede anticipar con seguridad tener acceso a carga pública en estacionamientos y garajes de centros comerciales, supermercados, cines, centros comunitarios, estadios, hoteles y aeropuertos.
Consulte con el fabricante de su vehículo eléctrico y el manual de conducción para encontrar las opciones de carga correctas para su vehículo. Estas son preguntas importantes que debe hacerle a su distribuidor o fabricante antes de decidirse a comprar un vehículo eléctrico. Algunas redes de carga requieren una suscripción para cargar, así que mire hacia adelante para ver qué hay disponible para satisfacer sus necesidades específicas antes de emprender un largo viaje por carretera.
¡Encuentre una estación de carga pública para vehículos eléctricos cerca de usted!
Carga en el lugar de trabajo
Si cargar en casa no es una opción viable en el lugar donde vive, o si solo desea "recargar" durante el día, la carga en el lugar de trabajo es otra opción conveniente para cargar su EV. Muchos lugares de trabajo ya están optando por instalar estaciones de carga, así que consulte con su empresa para ver si está disponible para usted. Si su lugar de trabajo aún no ofrece cargos, a continuación hay algunos recursos que muestran los beneficios que puede usar para abogar por agregar cargos en el lugar de trabajo.
Si usted es una ciudad o condado interesado en agregar cargadores públicos a su área, consulte el video y los recursos sobre el proceso simplificado de obtención de permisos para estaciones de carga de vehículos eléctricos para obtener más información sobre cómo puede aumentar la accesibilidad a la carga en su comunidad local.
¿Es usted propietario o administrador de un edificio de viviendas multifamiliares que necesita infraestructura de carga para sus residentes? ¡No busque más! El sitio web Charge at Home de Forth ofrece todos los recursos y herramientas que necesita para garantizar que quienes viven en su propiedad no solo tengan acceso a una carga doméstica confiable, sino que también disfruten de un aire más limpio dentro y alrededor del edificio.
¿Ves lo fácil que es cargarlo? Compara vehículos eléctricos para obtener más información sobre la autonomía.
