Recharge EV 101

Imaginez ne plus jamais avoir à vous arrêter à une station-service. Pour de nombreux conducteurs de véhicules électriques (VE), c'est une réalité ! Les véhicules électriques - à la fois les véhicules électriques à batterie (BEV) et à pile à combustible (FCEV) - n'ont jamais besoin d'essence. Pour les trajets plus courts, les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) peuvent même ne pas utiliser d'essence du tout.

La recharge des véhicules électriques est simple, économique et pratique, d'autant plus que vous pouvez recharger directement à la maison. L'acte de recharger votre véhicule électrique est aussi simple que l'acte de recharger votre téléphone. Apprenez les bases de la recharge des véhicules électriques et trouvez des conseils pour améliorer votre expérience de recharge ci-dessous

Combien de temps faudra-t-il pour recharger mon VE ?

La vitesse de charge exacte est déterminée par trois facteurs : la capacité du chargeur embarqué de votre véhicule électrique, le niveau de puissance de l'équipement de charge et la température ambiante. La durée de recharge complète à chaque niveau de puissance dépend également de la taille de la batterie de votre véhicule électrique.

Les piles fonctionnent mieux lorsqu'il ne fait ni trop chaud ni trop froid. Lorsqu'une batterie se charge, elle génère de la chaleur - il suffit de sentir votre téléphone lorsqu'il est branché ! Votre VE est configuré pour protéger automatiquement la batterie du véhicule contre la surchauffe, donc si la température de la batterie devient trop élevée pendant la charge, le système de gestion de la batterie interne du VE ralentira la vitesse de charge pour s'adapter. Découvrez ci-dessous une ventilation côte à côte des différents niveaux de puissance et des vitesses de charge.

Niveau 1

Niveau 1

Aujourd'hui, les nouveaux véhicules électriques sont équipés d'un chargeur portable de niveau 1 vous permettant de vous brancher facilement en déplacement sur des prises standard de 120 volts. Contrairement aux niveaux de charge plus élevés, qui nécessitent des prises de tension plus élevées pour se brancher, ces chargeurs de niveau 1 vous permettent de recharger votre VE dans le confort de votre maison sans aucune installation électrique supplémentaire.

Le trajet quotidien moyen de 40 miles devrait se recharger complètement pendant la nuit, ce qui rend la charge de niveau 1 parfaite pour ceux qui n'ont souvent pas besoin de faire beaucoup de conduite quotidienne.

Niveau 2

Niveau 2

L'équipement de charge de niveau 2 est disponible dans de nombreux espaces publics où les véhicules sont garés pendant une longue période, comme les lieux de travail, les centres commerciaux et les centres commerciaux. Vous pouvez également investir dans un chargeur domestique de niveau 2 qui utilise une prise de 208 à 240 volts pour prendre en charge l’équipement de charge plus puissant. Cela peut nécessiter des travaux électriques pour installer cette prise à tension plus élevée dans un endroit pratique pour la recharge chez vous.

Le même trajet quotidien moyen de 40 miles devrait être réapprovisionné en moins de deux heures avec une recharge de niveau 2.

Charge rapide CC

Charge rapide CC

Les chargeurs rapides à connexion directe (CC) s'appuient sur une connexion au réseau électrique plus large, qui fournit de l'énergie directement au véhicule, par opposition aux chargeurs de niveau 1 et 2 qui doivent convertir le courant à un niveau de puissance inférieur avant d'entrer dans le véhicule. Cette connexion directe se traduit par une charge beaucoup plus rapide et plus puissante qui offre une autonomie énorme de 10 à 20 miles par minute. Nous prévoyons que les conducteurs de véhicules électriques pourront recharger à des rythmes encore plus rapides à mesure que la technologie de recharge rapide DC évolue rapidement.

La recharge rapide en courant continu s'effectue uniquement dans les bornes de recharge publiques et sur les lieux de travail et n'est pas disponible pour une utilisation à domicile. Aujourd'hui, la plupart des BEV sont déjà équipés pour gérer la technologie de charge rapide CC, mais vérifiez toujours le connecteur de charge de votre véhicule avant de le brancher.

Combien coûtera la recharge de mon VE ?

Le coût de recharge d’un véhicule électrique dépend de nombreux facteurs différents, principalement de l’endroit où vous rechargez et de l’heure de la journée à laquelle vous choisissez de recharger, puisque le prix de l’électricité varie tout au long de la journée. Dans l’ensemble, recharger votre véhicule électrique coûte beaucoup moins cher que faire le plein d’une voiture à essence.

Pour mieux comprendre les économies de carburant à long terme d'un VÉ par rapport à une voiture à essence, consultez le Outil de calcul du département américain de l'énergie pour facturer les frais en Californie et au-delà.

Recharge à domicile

Recharge publique

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Bien que les prix de l'électricité puissent varier, le prix en Californie est en moyenne d'environ 18 cents le kilowattheure (kWh).

À ce prix, recharger un véhicule électrique avec une batterie de 40 kWh et une autonomie moyenne de 150 miles – comme la Nissan Leaf – ne coûterait qu'environ 7 $ pour une recharge complète à la maison.

Les conducteurs californiens peuvent s'attendre à payer 30 cents par kWh lorsqu'ils utilisent un chargeur public de niveau 2 et 40 cents par kWh en utilisant une recharge rapide CC publique.

À ces tarifs, la même Nissan LEAF avec une autonomie de 150 milles et une batterie de 40 kWh coûterait environ 12 $ pour une charge complète en utilisant la charge de niveau 2 et 16 $ en utilisant la charge rapide CC.

Intéressé par la recharge à domicile ? Comparez les bornes de recharge à domicile et découvrez les incitatifs de recharge à domicile qui s'offrent à vous.

Quels sont les types de connecteurs de charge EV ?

Vous aurez besoin de savoir quel connecteur de charge votre véhicule électrique utilise pour trouver la bonne station de charge et l'adaptateur à utiliser pour recharger correctement votre véhicule. Aujourd'hui, la plupart des véhicules électriques à batterie sont déjà équipés pour gérer Charge rapide DC technologie, mais vérifiez toujours le connecteur de charge de votre véhicule avant de le brancher. Il existe trois principaux types de connecteurs de charge CC : CHAdeMO, CCS et NACS. À mesure que l’industrie évolue, des efforts sont en cours pour consolider les connecteurs de charge rapide DC afin d’offrir une expérience de charge plus fluide aux conducteurs de véhicules électriques.

Il est important de comprendre le niveau de puissance maximal auquel votre véhicule électrique peut se recharger en toute sécurité et la puissance du chargeur auquel vous le branchez pour garantir l'expérience de recharge la plus fluide. Découvrez plus de conseils rapides pour améliorer votre expérience de charge ici.

Chargeurs de niveau 2

Chargeurs rapides CC

J1772
Type 1 J1772
CHAdeMO
CHADeMo
CCS
CCS
NACS
Tesla

La niveau 2 Le chargeur de type J1772 est un chargeur 240 volts. Bien que les chargeurs de niveau 2 se vantent des vitesses de charge plus rapides que les chargeurs de niveau 1, ils sont toujours plus lents à se recharger complètement que les chargeurs rapides CC.

Étant donné que les chargeurs de niveau 2 nécessitent plus de temps pour recharger votre VE, ils sont principalement destinés à être utilisés pendant que vous rechargez à la maison ou au travail.

Signifiant "Charge de Move", CHAdeMO a été conçu par un ensemble de groupes industriels de constructeurs automobiles, principalement au Japon.

Historiquement, les constructeurs comme Nissan, Toyota et Mitsubishi ont tendance à utiliser la norme CHAdeMO.

Conçu comme une « norme industrielle ouverte », les constructeurs automobiles du monde entier utilisent le système de charge combiné ou connecteur CCS.

Historiquement, cette norme a cependant été associée aux constructeurs automobiles nord-américains et européens. En Amérique du Nord, tous les véhicules électriques de tourisme nouvellement fabriqués (à l’exception de Tesla) utiliseront bientôt ce connecteur.

Les connecteurs North American Charging Standard (NACS) de Tesla, qui étaient auparavant exclusifs, seront désormais utilisés dans les nouveaux véhicules américains de nombreux constructeurs automobiles nord-américains et européens au cours des prochaines années.

Pour les propriétaires de Tesla, la marque vend adaptateurs qui prennent en charge la charge sur des chargeurs rapides de niveau 1, de niveau 2 et CC non spécifiques à Tesla.

Quels sont les types d'adaptateurs de charge EV ?

Les adaptateurs sont des appareils qui permettent de charger d'un type de connecteur à un autre type de connecteur. Il existe deux types d'adaptateurs entièrement testés et approuvés. Le premier est l'adaptateur de niveau 2 « J1772-to-NACS » et le second est l'adaptateur « CHAdeMO-to-NACS ».

Bien qu'il y ait plusieurs types de connecteurs, il existe peu d'adaptateurs sur le marché, en grande partie parce que leur utilisation n'est souvent pas recommandée. En effet, les adaptateurs ajoutent une couche supplémentaire dans la connexion électrique entre le VE et le chargeur, ce qui peut augmenter le risque de pannes électriques et avoir un impact négatif sur la sécurité fonctionnelle au fil du temps.

Améliorez votre expérience de recharge et celle de tous les autres

Pour prolonger la durée de vie de la batterie de votre VE, vous devez vous assurer d'en prendre bien soin. Un nouveau véhicule électrique d'une autonomie de 250 miles devrait avoir une autonomie de 150 à 200 miles après 12 ans de service. Comme les autres types de batteries, les batteries EV se dégradent avec le temps, mais la bonne nouvelle est qu'elles dureront souvent plus longtemps que la durée de vie naturelle de votre véhicule !

En prenant quelques mesures supplémentaires pour réduire l'usure inutile, vous pouvez prolonger encore plus la durée de vie de votre batterie et rendre votre expérience de charge encore plus fluide. Vous trouverez ci-dessous quelques façons simples de tirer le meilleur parti de la batterie de votre véhicule électrique.

Limitez l'utilisation de la charge rapide.

L'utilisation de la charge rapide sur votre véhicule électrique est un excellent moyen d'obtenir une charge rapide lorsque vous en avez besoin, mais chaque fois que vous utilisez une charge rapide, un peu de vie s'écoule de la batterie, en particulier par des températures extrêmement froides. Réduire la fréquence d'utilisation de la charge rapide prolongera la durée de vie de la batterie de votre VE à long terme.

Commencez à recharger votre EV lorsqu'il atteint 30 % au lieu de 0 %.

Laisser la batterie de votre VE tomber complètement à 0 % avant de la recharger finira par réduire la durée de vie globale de la batterie de votre VE. Au lieu de cela, essayez de commencer à recharger votre batterie une fois qu'elle atteint la barre des 30 % de charge.

Visez une charge jusqu'à 80 % au lieu de 100 % pleine.

Avec les batteries lithium-ion des véhicules électriques, une charge jusqu'à environ 80 % complète aide à maintenir la capacité maximale de votre batterie plus qu'une charge jusqu'à 100 %. Une charge un peu inférieure à 100 % laisse suffisamment d'espace de batterie pour l'énergie produite par le freinage régénératif de votre véhicule électrique, qui convertit l'énergie cinétique du freinage en énergie utilisable qui aide à alimenter votre véhicule.

Partagez et partagez à l'identique !

Les infrastructures de recharge continuent de se développer. En attendant, les conducteurs de véhicules électriques peuvent contribuer à rendre les infrastructures de recharge existantes plus accessibles en partageant les chargeurs de véhicules électriques disponibles et en sensibilisant les autres conducteurs à l'étiquette de recharge.

En savoir plus sur les meilleures pratiques et l'étiquette de charge standard ici.

Vous voulez plus d'options de recharge ?

Découvrez la recharge à domicile

Toutes les maisons disposent déjà de prises de 120 volts pour permettre une recharge de niveau 1 ; cependant, la plupart des conducteurs de véhicules électriques apprécient la commodité d’une expérience de charge plus rapide et choisissent d’installer une prise à tension plus élevée pour prendre en charge un chargeur de niveau 2 à la maison. Les véhicules Tesla sont déjà équipés d'un chargeur de niveau 1/niveau 2, ce qui nécessite une prise de 240 volts qui devra peut-être être installée par un professionnel. Vous pouvez effectuer une recherche parmi les chargeurs domestiques de niveau 2 disponibles et en savoir plus sur les incitations à la recharge à domicile en utilisant le site ElectricForAll.org. Conseiller en recharge à domicile.

En savoir plus sur la recharge publique

Jamais peur! Il existe de nombreux excellents localisateurs de bornes de recharge et applications mobiles qui aident à localiser les bornes de recharge publiques quand et où vous en avez besoin. Vous pouvez anticiper en toute sécurité l'accès à la recharge publique dans les parkings et les garages des centres commerciaux, des épiceries, des cinémas, des centres communautaires, des arénas, des hôtels et des aéroports.

Vérifiez auprès du fabricant de votre véhicule électrique et de votre manuel de conduite pour trouver les options de charge appropriées pour votre véhicule. Certains réseaux de recharge nécessitent un abonnement pour être rechargés, alors attendez-vous à voir ce qui est disponible pour répondre à vos besoins uniques avant de partir pour un long voyage en voiture.

Trouvez une borne de recharge publique près de chez vous !

Recharge sur le lieu de travail

Si la recharge à domicile n'est pas une option viable là où vous vivez, ou si vous voulez simplement «faire le plein» pendant la journée, la recharge au travail est une autre option pratique pour recharger votre VE. De nombreux lieux de travail choisissent déjà d'installer des bornes de recharge, alors vérifiez auprès de votre entreprise si cela est disponible pour vous. Si votre lieu de travail ne propose pas encore de recharge, voici quelques ressources montrant les avantages que vous pouvez utiliser pour plaider en faveur de l'ajout de la recharge sur le lieu de travail.

Si vous êtes une ville ou un comté intéressé par l'ajout de bornes de recharge publiques dans votre région, consultez le Borne de recharge EV simplifiée permettant de traiter la vidéo et les ressources pour en savoir plus sur la façon dont vous pouvez augmenter l'accessibilité de la recharge dans votre communauté locale.

Vous voyez à quel point il est facile de recharger ? Comparez les véhicules électriques pour en savoir plus sur l'autonomie.

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