EV航続距離101
電気自動車(EV)の航続距離、つまりフル充電でどれくらい走行できるかは、電気自動車への乗り換えを検討する際に最もよく議論される話題の一つです。しかし、ほとんどのドライバーは40日あたり250マイル(約400km)未満しか走行しません。今日の完全電気自動車(EV)の航続距離は50~XNUMXマイル(約XNUMX~XNUMXkm)以上です。XNUMX回の充電でXNUMXマイル(約XNUMXkm)しか走れなかったEVの初期の時代は過ぎ去りました。つまり、平均的な運転ニーズは依然として十分にカバーされており、目的地に向かう際に航続距離の不安を感じることが少なくなるということです。

EV の航続距離は何によって決まるのでしょうか?
現在販売されているEVの航続距離は、主に車両のバッテリー容量によって決まります。EVのバッテリー容量はキロワット時(kWh)で表され、これはEVが1キロワットで1時間走行した場合に消費するエネルギー量を示します。つまり、バッテリー容量が大きいほど、車両の航続距離は長くなります。
朗報です。弊社の「新型EV検索」を使えば、市場に出回っているすべての新型EVを簡単に検索でき、航続距離で絞り込み、各車両の写真の下に航続距離を大きく表示させることができます。
EV の実際の走行距離を決定するその他の要因としては、暑いまたは寒い天候や個人の運転スタイルなどの環境要因と人的要因、および車両のサイズ、デザイン、バッテリーの加熱効率などの車両仕様があります。
EVバッテリーはどれくらい持続しますか?
最新のEVバッテリーは、車両の寿命よりも長く持続するように作られています。他の種類のバッテリーと同様に、EVバッテリーも経年劣化します。EVバッテリーは経年劣化が進むにつれて、以前ほど充電容量がなくなり、航続距離が短くなる場合があります。
航続距離250マイルの新型EVは、12年後には150~200マイルまで航続距離が短くなると予想されている。Recurrentによると、 EVバッテリーの劣化率は一般的に年間1~2%である。
中古の電気自動車の購入を検討している場合、中古電気自動車のバッテリー容量を判断するのに役立つツールやリソースが数多くあります。
幸いなことに、ほとんどのドライバーは 40 日あたり XNUMX マイル未満しか走行しないため、平均的な運転のニーズは依然として完全に満たされるはずです。


バッテリー寿命を維持するにはどうすればよいですか?
不要な消耗を減らすためにいくつかの追加手順を実行することで、バッテリーの寿命をさらに延ばし、充電体験をさらにスムーズにすることができます。
EVのバッテリー残量が0%になる前に、30%になったら充電を開始しましょう。バッテリー残量が完全に0%になるまで充電しないと、EVのバッテリー寿命が短くなってしまいます。代わりに、バッテリー残量が30%になったら充電を開始するようにしてください。
充電は100%満充電ではなく、80%程度に抑えるようにしましょう。電気自動車(EV)に搭載されているリチウムイオンバッテリーの場合、100%満充電するよりも、80%程度まで充電する方がバッテリーの最大容量を維持しやすくなります。100%より少し低い充電量にすることで、回生ブレーキによって発生するエネルギーを蓄えておくための十分な容量が確保されます。回生ブレーキは、ブレーキ時に発生する運動エネルギーを、車両の走行に必要なエネルギーに変換する仕組みです。
EV の走行距離を延ばすにはどうすればよいでしょうか?
走行距離に影響を与える主な要因であるバッテリー容量に加えて、運転中に走行距離を延ばすためにできることがいくつかあります。
お使いの車両に回生ブレーキが搭載されている場合は、ぜひ活用してください。回生ブレーキとは、ブレーキをかけたり減速したりする際に電気モーターが生み出すエネルギーを回収し、電気エネルギーに変換してバッテリーに戻す仕組みです。これにより、航続距離が伸び、車両のエネルギー効率が最大限に高まります。
運転習慣を見直して効率を高めましょう。制限速度以下で運転することで、車両の空気抵抗が減り、エネルギー効率が向上し、航続距離が伸びます。また、加速と減速を繰り返すのではなく、一定速度で走行することも効果的です。その他、タイヤの状態や、暖房・冷房の使用なども航続距離を徐々に縮める要因となるため、注意が必要です。

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