Mga Pangunahing Kaalaman sa EV

Mga Pangunahing Kaalaman sa Sasakyang De-kuryente

Makikita mo sila sa mga carpool lane ng highway, nagcha-charge sa mga grocery store at nagpapabilis sa mga abalang kalye ng lungsod! Sa nakalipas na dekada, ang demand para sa mga electric vehicle (EV) ay lubhang tumaas habang parami nang paraming drayber ang nakakatuklas na ang mga EV ay nagbibigay ng bago at kapana-panabik na karanasan sa pagmamaneho na may mga benepisyong hindi kayang ialok ng mga sasakyang pinapagana ng gasolina. Ang bilang ng mga electric vehicle ay patuloy na tumataas dahil sa mas maraming tatak at modelo na lumalabas sa merkado upang matugunan ang bawat natatanging pangangailangan sa pagmamaneho.

May mga tanong tungkol sa mga EV? Mag-scroll pa para matutunan ang mga pangunahing kaalaman tungkol sa mga EV o pumunta sa aming EV Chat para sa mga customized na sagot!

Ano ang mga benepisyo ng pagpunta sa kuryente?

Affordability
I-save nang maaga gamit ang mga insentibo at rebate.

Malinis na hangin
Bawasan ang polusyon kung saan ka nagtatrabaho at nakatira.

Kaginhawahan
Bayad kapag natutulog ka, nagtatrabaho o namimili at kapag mababa ang mga rate.

Madaling Pangangalaga
Mas kaunting mga gumagalaw na bahagi, mas mababang gastos sa pagpapanatili.

Ano ang mga uri ng mga de-kuryenteng sasakyan?

May tatlong pangunahing uri ng mga de-koryenteng sasakyan: Mga de-koryenteng sasakyan (BEV), mga plug-in na hybrid na de-kuryenteng sasakyan (PHEV) at mga fuel cell electric vehicle (FCEV). Matuto nang higit pa tungkol sa kung ano ang kasama ng bawat uri ng EV sa ibaba.

Diagram na nagpapakita ng sistema ng baterya ng isang de-koryenteng sasakyan na may kulay abong kotse na nakakonekta sa berdeng istasyon ng pag-charge na may markang simbolo ng lightning bolt. Ang mga berdeng tuldok na arrow ay naglalarawan ng daloy ng elektrikal na enerhiya mula sa charging station patungo sa mga asul na bahagi ng baterya na ipinamamahagi sa buong sasakyan - kabilang ang isang cylindrical na unit ng baterya sa kaliwang bahagi, mga flat na panel ng baterya sa gitnang bahagi ng sahig, at mga karagdagang module ng baterya. Ikinokonekta ng charging cable ang berdeng charging station sa charging port ng sasakyan, na nagpapakita kung paano tumatanggap at nag-iimbak ng enerhiya ang mga de-koryenteng sasakyan sa kanilang mga distributed na sistema ng baterya

Baterya-Electric na Sasakyan

Ang mga battery-electric vehicle (BEV) — minsan ay tinutukoy din bilang mga all-electric vehicle — ay walang ginagamit na gasolina. Sa halip, tumatakbo ang mga ito sa isang malaking baterya na ganap na nagpapagana ng mga electric motor upang makamit ang mga driving range na hanggang halos 300 milya, kung saan ang mga mas bagong modelo ay patuloy na ipinagmamalaki ang mas mataas na driving range habang umuunlad ang teknolohiya ng baterya. Bukod sa hindi na nangangailangan ng gasolina, ang mga BEV ay nangangailangan din ng mas kaunting maintenance dahil mas kaunti ang mga gumagalaw na bahagi nito kaysa sa isang sasakyang pinapagana ng gasolina.

Isang benepisyo ng mga sasakyang de-kuryente gamit ang baterya kumpara sa mga plug-in hybrid electric vehicle ay ang kakayahan ng mga BEV na gumamit ng mga DC fast charger , na nagbibigay ng mahigit 100 milyang saklaw sa loob ng 30 minuto.

Mga Plug-In na Hybrid Electric Vehicle

Ang mga plug-in na hybrid electric vehicle (PHEV) ay nag-aalok ng parehong mga opsyon sa pagmamaneho na pinapagana ng gas at electric. Sa mas maliliit na baterya kaysa sa mga BEV, makakamit ng PHEVS ang isang purong electric-powered driving range na 20 – 55 milya, kung saan hindi sila gumagawa ng mga tailpipe emissions. Kapag naubos ng PHEV ang electric range nito, lilipat ito sa gas at nagmamaneho tulad ng isang conventional gas car.

Dahil ang pang-araw-araw na biyahe ng karamihan sa mga drayber ay wala pang 30 milya , ang karamihan sa pagmamaneho gamit ang plug-in hybrid ay maaaring gawin sa electric-only mode.

Diagram na naglalarawan ng hydrogen fuel cell vehicle system na may gray na kotse na nakakonekta sa purple hydrogen charging station. Ipinapakita ng mga berdeng tuldok na arrow ang daloy ng hydrogen mula sa istasyon patungo sa asul na cylindrical hydrogen tank na matatagpuan sa likuran at gitnang mga seksyon ng sasakyan, at sa isang asul na fuel cell stack system na nakaposisyon sa ilalim ng hood. Ang charging station ay may label na 'HYDROGEN' at ipinapakita ang imprastraktura na kailangan para mag-refuel ng mga sasakyang pinapagana ng hydrogen.

Mga Sasakyang De-kuryenteng Fuel Cell

Ang mga fuel cell electric vehicle (FCEV) ay gumagamit din ng kuryente, ngunit medyo naiiba ang kanilang ginagawa kumpara sa mga batter-electric vehicle o plug-in hybrid electric vehicle. Ang power system ng FCEV ay binubuo ng maraming "fuel cell" na kemikal na pinagsasama ang hydrogen gas mula sa tangke ng sasakyan at oxygen mula sa hangin upang makagawa ng kuryente. Taglay ng mga FCEV ang lahat ng benepisyo ng isang electric vehicle, kabilang ang maayos at tahimik na pagsakay, mga insentibo at karapat-dapat para sa carpool lane decal upang matulungan kang makatakbo sa fast lane.

Ipinagmamalaki ng mga FCEV ang driving range na 300 – 400 milya sa isang buong tangke at maaaring ma-refuel sa loob ng halos limang minuto sa mga pampublikong istasyon ng paglalagay ng gasolina ng hydrogen, na nagiging pangkaraniwan sa California. Ang karagdagang benepisyo para sa mga driver ng fuel cell ay ang mga auto manufacturer ay nagbibigay ng tatlong taong halaga ng libreng hydrogen fuel.

Salamat sa California Air Resources Board para sa kanilang mga kontribusyon sa seksyong ito.