為我的電動汽車充電需要多長時間?
確切的充電速度由三個因素決定:電動車電源線的容量、充電設備的功率等級、充電時的溫度。每個功率等級充滿電的時間長度還取決於您的電動車電池尺寸以及插入電源時電池上剩餘電量的百分比。 ,以最大限度地延長電池的使用壽命。請參閱下面不同功率等級和充電速度的並排細分。

Level 1
新型電動車配備便攜式 1 級充電器,讓您可以輕鬆插入大多數房屋或車庫中常見的標準 120 伏特插座。與需要插入更高電壓插座的更高等級充電不同,這些 1 級充電器可讓您在舒適的家中為電動車充電,而無需任何額外的電氣安裝。
平均每天通勤 40 英里應該可以在一夜之間充滿電,這使得 1 級充電非常適合那些經常不需要每天進行太多駕駛的人。

Level 2
2 級充電設備可用於許多車輛停放很長時間的公共區域,例如工作場所、商場和購物中心。 你也可以 投資 2 級家用充電器 它使用 208 – 240 伏特插座(與大多數烘乾機使用的類型相同)來支援更高功率的充電設備。這可能需要進行電氣工作,將較高電壓的插座安裝在方便的地方以便在家中充電。
同樣的40英里平均每日通勤距離,使用2級充電樁,應該可以在兩小時內充滿電。一些州和地方提供 家庭充電設備獎勵措施.

直流快充
直連 (DC) 快速充電器依賴更大的電網連接,直接向車輛提供電力,而 1 級和 2 級充電器必須在進入車輛之前將電流轉換為較低的功率等級。這種直接連接可實現更快、更強大的充電,每分鐘可行駛 10 – 20 英里。隨著技術的快速發展,直流快速充電率正在不斷提高。
直流快速充電僅在公共和工作場所充電站進行,不適用於家庭。大多數純電動車都配備了直流快速充電技術,但在插入之前請務必檢查車輛的充電能力和連接器。
我的電動汽車充電需要多少錢?
電動車的充電成本取決於許多不同的因素,主要是充電地點和選擇充電的時間,因為電價整天都在變化。無論您是在家中充電還是使用公共充電器充電,費用均以每千瓦時 (kWh) 為單位。總體而言,為電動車充電比為汽油車加油要少得多。
為了更好地了解電動車與燃氣汽車相比的長期燃油節省情況,以及電動車可以為您省錢的其他方式,請查看這些 儲蓄計算器.
家用充電
公共收費


美國的電動車駕駛可能需要支付以下費用 26 美分和 45 美分 公共直流快速充電器每千瓦時。
依照這些費率,配備 80 千瓦時容量電池的電動車的成本為 $20.80 $36.00 如果電池已完全耗盡並需要從 0% 充電到 100%,請使用公共充電器充滿電。請記住,通常不建議將電池電量降至 0% 並充電至 100%。
對家庭充電感興趣? 比較家用充電器並發現可用的家用充電獎勵措施。
我應該使用哪種充電連接器?
您需要知道您的電動車使用哪個充電連接器,才能找到合適的充電站和轉接器來正確為您的車輛充電。如今,大多數純電動車 (BEV) 已經具備處理 直流快速充電 技術,但在插入之前請務必檢查車輛的充電連接器。隨著產業的發展,人們正在努力整合直流快速充電連接器,為電動車駕駛提供更無縫的充電體驗。
為了獲得最佳充電體驗,了解您的電動車可以安全充電的最大功率等級以及您插入的充電器的功率非常重要。 在此處發現更多改善充電體驗的快速提示.
直流快速充電器
2 級充電器
國家航空航天局

CCS

的CHAdeMO

J1772

北美充電標準(NACS) 充電器最初由特斯拉採用,今後將由所有汽車製造商使用,包括福特、通用汽車、豐田、Rivian、沃爾沃、Polestar、日產、梅賽德斯-奔馳、捷豹路虎、菲斯克、現代、 Stellantis、大眾和寶馬同意採用它。
目前在路上和經銷店的許多汽車都配備了組合充電系統(CCS,1 型)插頭。然而,隨著特斯拉開放其連接器和充電網絡,NACS 連接埠正在由 SAE International 進行標準化。隨著這項技術的逐步淘汰,將需要 NACS 適配器來充電。
CHAdeMO 代表“Charge de Move”,由主要在日本的汽車製造商行業集團設計。
隨著該技術的逐步淘汰,使用舊版「Charge de Move」或 CHAdeMO 連接器的特斯拉 Model Y、Kia EV6 和日產 Leaf 的電動車駕駛員將需要適配器才能使用新的充電埠。
什麼是電動車充電適配器,為什麼我需要它以及如何使用它們?
電動車充電轉接器是一種小型設備,可連接到充電電纜上的插頭,使具有一個充電埠的車輛可以在具有不同連接器的站點充電。
自從電動車首次問世以來,汽車製造商已經開發並使用了幾種不同的充電標準。目前,直流快速充電連接器主要有三種類型—CHAdeMO、CCS 和 NACS,以及 水平2 J1772型充電器,為240伏特充電器。
大多數主要汽車製造商將在 2025 年和 2026 年車型中轉向 NACS 標準(特斯拉充電器所使用的標準)。但是,舊款車型仍然可以使用適配器充電。根據您使用的公共快速充電器,您需要有正確的插頭類型才能充電,並且適配器可以讓您轉換插頭類型,以便您無論走到哪裡都可以充電。
目前有兩種適配器類型已經過全面測試和認可。第一個是 2 級“J1772-to-NACS”適配器,第二個是“CHAdeMO-to-NACS”適配器。這些適配器可以輕鬆存放在您的車輛中,並且一些經銷商在您購買汽車時會附帶適配器,但重要的是要求為新車和二手車提供適配器。
雖然轉接器可以讓電動車充電更方便,但還是有幾種最佳做法需要考慮:
- 僅購買專為您的車輛和您打算使用的充電站設計的汽車製造商製造的適配器。 市場上並非所有適配器都相容,不正確的適配器可能會導致問題,包括充電速度降低、車輛充電器損壞、短路等。
- 使用前請務必檢查適配器是否有損壞或失修的跡象。 使用磨損嚴重的適配器可能會導致過熱、短路和其他功能問題。
- 使用轉接器充電時,請注意連接鬆脫或不正確。 在將適配器插入車輛之前將其與充電連接器對齊,不僅可以幫助保護您的車輛,還可以保護充電設備。
有關使用電動車充電轉接器的更多實用技巧,請查看 EVgo 的「注意事項」便捷清單。
改善您和其他人的充電體驗
為了延長電動車的電池壽命,您需要確保妥善保養牠。續航里程為 250 英里的新型電動車預計在使用 150 年後將擁有 200 至 12 英里的續航里程。與其他類型的電池一樣,電動車電池會隨著時間的推移而退化,但好消息是它們通常會比車輛的自然壽命更長久!
透過採取一些額外的步驟來減少不必要的磨損,您可以進一步延長電池的使用壽命,並使您的充電體驗更加順暢。以下是充分利用電動車電池的一些簡單方法。
當 EV 達到 30% 而不是 0% 時開始充電。
讓您的 EV 電池在充電前完全降至 0% 最終會縮短您的 EV 的整體電池壽命。 相反,一旦達到 30% 充電標記,請嘗試開始為電池充電。
目標是僅充電至 80%,而不是 100%。
對於電動車中的鋰離子電池,充電至約 80% 比充電至 100% 更有助於保持電池的最大容量。當您充電略低於 100% 時,它會為電動車再生煞車產生的能量提供充足的電池空間,再生煞車將煞車產生的動能轉化為可用能量,為您的車輛提供動力。
分享和分享!
充電基礎設施不斷擴大。然而,電動車駕駛員可以在車輛充電後立即拔掉公共充電器、共享可用的電動車充電器以及對其他駕駛員進行充電禮儀教育,從而幫助使現有的充電基礎設施更容易使用。
想要更多充電選項?
查看家庭充電
所有家庭均已配備 120 伏特插頭以實現 1 級充電;然而,大多數電動車駕駛員都享受更快充電體驗的便利,並選擇安裝更高電壓的插座以支援家中的 2 級充電器。您可以使用 ElectricForAll.org 搜尋可用的 2 級家用充電器並了解有關家庭充電激勵措施的更多信息 居家充電顧問.
您住在公寓或連棟房屋等多戶住宅嗎?有家庭充電資源可用!居民可以在 Forth's 詳細了解如何倡導多戶住宅的家庭充電 在家充電 網站!
了解有關公共收費的更多信息
永遠不要害怕!有許多很棒的充電站定位器和行動應用程式可以幫助您隨時隨地找到公共充電站。事實上,全國每 15 個加油站就有一個充電樁。您可以安全地預期在商場、雜貨店、電影院、社區中心、競技場、飯店和機場的停車場和車庫使用公共充電設施。
請諮詢您的電動車製造商和駕駛手冊,找到適合您車輛的正確充電選項。在您決定購買電動車之前,需要詢問您的經銷商或製造商這些重要問題。某些充電網路需要訂閱才能充電,因此在開始長途旅行之前,請提前了解哪些充電網路可以滿足您的獨特需求。
工作場所充電
如果在您居住的地方在家充電不是一個可行的選擇,或者您只想在白天“充值”,那麼工作場所充電是為您的電動汽車充電的另一個方便選擇。 許多工作場所已經選擇安裝充電站,因此請諮詢您的公司,看看您是否可以使用。 如果您的工作場所尚未提供收費服務,以下是一些資源,展示了您可以用來宣傳增加工作場所收費的好處。
如果您是有興趣在您所在地區添加公共充電器的城市或縣,請查看 電動汽車充電站簡化許可流程視頻和資源 了解更多關於如何提高當地社區的充電可及性的信息。
您是否擁有或管理需要為居民提供充電基礎設施的多戶住宅?別再猶豫了!福斯的 在家充電 網站提供您所需的所有資源和工具,以確保住在您房產的人們不僅能夠獲得可靠的家庭充電,而且還可以受益於房產內外更清潔的空氣!
看看充電有多簡單? 比較電動汽車以了解有關續航里程的更多信息。