ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਬੇਸਿਕਸ
ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਕਾਰਪੂਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਕਰਿਆਨੇ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਪ ਕਰਦੇ ਹੋਏ! ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ EVs ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਦਿਲਚਸਪ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਭ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਹਰ ਵਿਲੱਖਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।
ਕੀ EVs ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ? EVs ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀ EV ਚੈਟ ' ਤੇ ਜਾਓ !
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (BEVs), ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (PHEVs) ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (FCEVs)। ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ ਕਿ ਹਰੇਕ EV ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (BEVs) - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਜ਼ੀਰੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਗਭਗ 300 ਮੀਲ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਉੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜਾਂ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਕਦੇ ਵੀ ਗੈਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਾ ਪੈਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, BEVs ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ BEVs ਦੀ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ , ਜੋ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (PHEVs) ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। BEVs ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, PHEVS 20 - 55 ਮੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਪਾਵਰਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਕੋਈ ਟੇਲਪਾਈਪ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ PHEV ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੈਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ 30 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ , ਇਸ ਲਈ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ
ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (FCEVs) ਵੀ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਬੈਟਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। FCEVs ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਕਈ "ਫਿਊਲ ਸੈੱਲਾਂ" ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜ ਕੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। FCEVs ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸ਼ਾਂਤ ਸਵਾਰੀ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਪੂਲ ਲੇਨ ਡੈਕਲ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ।
FCEVs ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਟੈਂਕ 'ਤੇ 300 - 400 ਮੀਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਫਿਊਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਮੁਫਤ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਏਅਰ ਰਿਸੋਰਸ ਬੋਰਡ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।





