Principes de base des véhicules électriques
Vous les voyez sur la voie de covoiturage de l'autoroute, se rechargeant dans les épiceries et filant dans les rues animées de la ville ! Au cours de la dernière décennie, la demande de véhicules électriques (VE) a considérablement augmenté, car de plus en plus de conducteurs découvrent que les VE offrent une nouvelle expérience de conduite passionnante avec des avantages que les voitures à essence ne peuvent tout simplement pas offrir. La nombre de véhicules électriques est en hausse avec plus marques et modèles frapper le marché pour répondre à tous les besoins de conduite uniques. Faites défiler pour apprendre les bases des VE !
Quels sont les types de véhicules électriques ?
There are three main types of electric vehicles: Battery electric vehicles (BEVs), plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) and fuel cell electric vehicles (FCEVs). Learn more about what each EV type entails below.
Véhicules électriques à batterie
Les véhicules électriques à batterie (BEV) - aussi parfois appelés véhicules tout électriques - ne consomment pas d'essence. Au lieu de cela, ils fonctionnent sur une grande batterie qui alimente entièrement les moteurs électriques pour atteindre des distances de conduite allant jusqu'à 300 miles, avec nouveaux modèles continuer à se vanter d'avoir des autonomies de plus en plus élevées à mesure que la technologie des batteries progresse. En plus de ne jamais avoir besoin d'essence, les BEV nécessitent également moins d'entretien puisqu'ils ont beaucoup moins de pièces mobiles qu'un véhicule à essence.
L'un des avantages des véhicules électriques à batterie par rapport aux véhicules électriques hybrides rechargeables est la capacité des BEV à utiliser Chargeurs rapides CC, qui offrent plus de 100 miles d'autonomie en 30 minutes.
Véhicules électriques hybrides rechargeables
Les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) offrent des options de conduite à essence et électriques. Avec des batteries plus petites que les BEV, les PHEVS peuvent atteindre une autonomie de conduite électrique pure de 20 à 55 miles, au cours de laquelle ils ne produisent aucune émission d'échappement. Lorsque le PHEV utilise son autonomie électrique, il passe au gaz et roule comme une voiture à essence conventionnelle.
Parce que la plupart des conducteurs le trajet quotidien est inférieur à 30 miles, la majorité de la conduite dans un hybride rechargeable peut être effectuée en mode électrique uniquement.
Véhicules électriques à pile à combustible
Les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) fonctionnent également à l'électricité, mais ils le font un peu différemment des véhicules électriques à batterie ou des véhicules électriques hybrides rechargeables. Le système d'alimentation du FCEV est composé de nombreuses « piles à combustible » qui combinent chimiquement l'hydrogène gazeux du réservoir du véhicule avec l'oxygène de l'air pour produire de l'électricité. Les FCEV ont tous les avantages d'un véhicule électrique, y compris une conduite douce et silencieuse, incitations et sont éligibles à l'autocollant de voie de covoiturage pour vous aider à sauter dans la voie rapide.
Les FCEV ont une autonomie de 300 à 400 miles avec un réservoir plein et peuvent être ravitaillés en cinq minutes environ dans les stations-service publiques à hydrogène, qui deviennent de plus en plus courantes en Californie. Un avantage supplémentaire pour les conducteurs de piles à combustible est que les constructeurs automobiles fournissent trois ans d'hydrogène gratuit.
Merci au California Air Resources Board pour leurs contributions à cette section.